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便于檢修監(jiān)控設(shè)備的道路監(jiān)控桿

本適用新型地下了一種便于檢修監(jiān)控設(shè)備的路途監(jiān)控桿，包括立桿和橫桿，卡扣監(jiān)控桿，所述橫桿由橫桿和第二橫桿構(gòu)成，在所述第二橫桿的前端設(shè)置有監(jiān)控設(shè)備，所述橫桿落第二橫桿朝向所述立桿的端局部別固聯(lián)有銜接塊，兩個(gè)銜接塊的兩側(cè)邊之間經(jīng)過螺栓銜接鎖緊在所述立桿上。當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需求檢修時(shí)，可將橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)至路邊，既平安又不影響路途的遲滯，又省去吊車，可降低施工費(fèi)用。線纜施工直觀、快捷，可增加用工、浪費(fèi)本錢。

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要怎樣才能生產(chǎn)制作出質(zhì)量較好的監(jiān)控立桿呢？

首先，在制作監(jiān)控立桿的材料上，要符合要求，這是基本的，如果連材料都是劣質(zhì)的，監(jiān)控立桿的質(zhì)量能好到哪里去。

其次，在監(jiān)控立桿的設(shè)計(jì)中，太原監(jiān)控桿，要考慮到各種惡劣天氣對(duì)監(jiān)控立桿的影響

結(jié)果，在監(jiān)控立桿的制作工藝當(dāng)中，要保障監(jiān)控立桿的噴塑工藝和焊接工藝的質(zhì)量，焊接的過程中應(yīng)采用電焊接，這樣才能使得整個(gè)監(jiān)控立桿達(dá)到整個(gè)桿體無漏焊、焊接無缺陷的要求。

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交通訊號(hào)燈桿是經(jīng)過埋在停車線內(nèi)的地磁車輛感應(yīng)器自動(dòng)感應(yīng)停車線等候紅燈的車輛，并將感應(yīng)信號(hào)發(fā)送到主機(jī)箱，主機(jī)零碎經(jīng)過自行辨認(rèn)、剖析、判別，然后依據(jù)不同方向等候紅燈的車流自行改動(dòng)信號(hào)，交通訊號(hào)燈桿的大范圍推行運(yùn)用，將大大的增加駕駛員等紅燈的工夫。例如東東方向沒有車輛通行但信號(hào)等顯示是綠燈，信號(hào)燈將在4秒內(nèi)改動(dòng)綠色燈爲(wèi)白色，園區(qū)監(jiān)控桿，而對(duì)南南方向等候紅燈的車輛停止變綠燈放行。交通訊號(hào)燈打破了以往紅綠燈配時(shí)固定的形式，學(xué)校監(jiān)控桿，依據(jù)車流量大小實(shí)時(shí)狀況改動(dòng)信號(hào)燈，進(jìn)步通行效率，減緩j交通擁堵。經(jīng)迷x信計(jì)算，信號(hào)燈的投入運(yùn)用，將無效進(jìn)步20%-35%的通行效率