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機箱機柜使用過程升溫因素與結構優(yōu)點

機箱機柜在環(huán)保行業(yè)的廣泛使用，不僅幫我們實現(xiàn)了低碳環(huán)保的目標，也讓現(xiàn)場的工人師傅們在使用的過程中更方便。

影響電力機箱機柜溫升的另一個因素是插座內部的空間設計?，F(xiàn)在市場上有不少插座外表看起來小巧玲瓏，但卻犧牲了插座內部的合理空間，不利于熱量的散發(fā)。網(wǎng)絡機柜突破插座采用的是超低溫空間設計，在保證外型美觀的同時，內部留有足夠的散熱空間，能夠有效避免因插座長時間工作，內部積聚熱量過高而引發(fā)殼體變型。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

機箱機柜是需要經(jīng)過涂層的，在這樣的一個制作環(huán)節(jié)中，很容易使得機箱機柜的螺紋出現(xiàn)損壞，對于鍍涂過程中引起的堵塞，應重新攻絲整復。螺紋孔應該是沒有滑絲、斷扣現(xiàn)象，螺釘應能順利旋入且松緊適度。絕緣件按圖紙選用的絕緣材料，環(huán)氧板或環(huán)氧棒應作浸絕緣漆，烘干處理。鈑金機箱機柜需折彎的，折彎前應作退火處理，并且折彎圓角半徑應該不能大于板料厚度，以避免損傷內部組織和開裂。緊固連接部位的接觸表面要求校平。

不銹鋼機柜的功能

鈑金機箱機柜的種類很多，不銹鋼機柜便是其中的一種。不銹鋼機柜應用范圍廣泛，比如在建筑應用于頂房和側墻等，也應用于交通上，如鐵道和一些車的外殼上都有它的影子，另外還有食品設備和一些其它設備上也應用不銹鋼機柜。

  其它的鈑金機箱，比如配電箱，網(wǎng)絡機箱，配電柜，水力電箱，包括輪船，飛機上的小黑匣子也是鈑金機箱的一種。