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在使用的過程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不暢或是無法運(yùn)行的狀況。都是屬于監(jiān)控系統(tǒng)的常見故障。首先需要做的，就是檢查好鏡頭的變化，與相關(guān)的動(dòng)作模式。在使用監(jiān)控立桿的時(shí)候，通常都是會(huì)伴隨有較多的設(shè)備連接方式，從而避免短路的出現(xiàn)，以及接線的誤差。所以，及時(shí)的做好檢查工作是的。

系統(tǒng)在進(jìn)行運(yùn)行的過程中無法達(dá)到需要的調(diào)試階段，也是會(huì)引起設(shè)備故障。在使用到健康系統(tǒng)的時(shí)候，若出現(xiàn)無法調(diào)試，或是不夠準(zhǔn)確的時(shí)候，可以適當(dāng)?shù)娜z查設(shè)備的調(diào)整問題，同時(shí)檢查好攝像機(jī)上面的開關(guān)以及旋鈕是否有緊密銜接，位置是否準(zhǔn)確等等，在符合技術(shù)要求的前提之下實(shí)施維修。

監(jiān)控系統(tǒng)帶給社會(huì)極大的安全防護(hù)。在遇到問題的時(shí)候，或是運(yùn)行不夠正常的時(shí)候，一定要及時(shí)的檢查維修，避免因?yàn)槭韬龆鸩槐匾膿p失。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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加工信號(hào)燈桿時(shí)冷鍍鋅和熱鍍鋅工藝的區(qū)別：熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易發(fā)生工藝水紋和少量滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯?？墒?，略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕功能也是電鍍鋅的幾十倍，在價(jià)錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過從長遠(yuǎn)來看，防銹長達(dá)10年以上的熱鍍鋅會(huì)比僅有1-2年防銹效果的冷鍍鋅受歡迎。

信號(hào)燈桿由于長期工作在室外，經(jīng)受暴曬等天氣，所以防腐工作一定要做好，否則就會(huì)達(dá)不到較長的使用壽命。

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運(yùn)輸與裝卸監(jiān)控桿要注意那些事項(xiàng)?

1、監(jiān)控桿廠家介紹運(yùn)輸時(shí)存放處應(yīng)平整，保證底部監(jiān)測桿接地，受力均勻。禁止在每層的中心和底部放置石頭或異物。放置時(shí)，也允許在兩端內(nèi)側(cè)放置撬塊。相同的標(biāo)準(zhǔn)滑軌用于三點(diǎn)支撐。每層撬塊的支撐點(diǎn)都在一條垂直線上。

2、用于運(yùn)輸監(jiān)測棒的貨車兩端必須焊接1m高的護(hù)欄，每邊四個(gè)。車廂底部與每層監(jiān)控桿用方木隔開，兩端內(nèi)1.5m。

3、卸貨時(shí)，車輛不得停在傾斜的路面上。每次卸貨時(shí)，應(yīng)將其他監(jiān)測棒蓋牢；卸完后，剩余的電桿綁牢后即可運(yùn)輸。施工場地應(yīng)平整。監(jiān)測桿兩端用石塊堵住，防止?jié)L動(dòng)。

4、裝載完成后，應(yīng)使用鋼絲繩系緊，防止監(jiān)控桿在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)、滾動(dòng)。裝卸監(jiān)測桿時(shí)，應(yīng)使用吊車起吊。吊裝過程中應(yīng)選擇兩個(gè)吊點(diǎn)，每次吊裝上限為兩個(gè)。操作過程中嚴(yán)禁相互碰撞、急跌和錯(cuò)誤支撐。也禁止直接將監(jiān)控桿從車上滾下來。

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